EQUIPO ELECTRONICO PORTABLE DE COMUNICACION INALAMBRICA BASADO EN MODULO LORA PARA LA DETECCION DE PROXIMIDAD RECTILINEA ENTRE VEHICULOS

Percy Martin Saravia Ramirez; Flavio Bruno Freddy Chaffo Vega; Guillermo Leopoldo Kemper Vasquez

EQUIPO ELECTRONICO PORTABLE DE COMUNICACION INALAMBRICA BASADO EN MODULO LORA PARA LA DETECCION DE PROXIMIDAD RECTILINEA ENTRE VEHICULOS

Percy Martin Saravia Ramirez (Inventor)
, Flavio Bruno Freddy Chaffo Vega (Inventor)
, Guillermo Leopoldo Kemper Vasquez (Inventor)

Producción científica: Patente

Resumen

La presente invencion describe un equipo electronico portable para la prevencion de accidentes vehiculares mediante la comunicacion por medio de un modulo LORA, para disuadir al conductor de realizar la maniobra temeraria de adelantamiento mediante la invasion de carril. Adicionalmente, la invencion permite almacenar los datos obtenidos en una base de datos.

Idioma original	Español
Número de patente	PE20211939Z
CIP	G01C 23/ 00 A I
Fecha de prioridad	28/09/20
Estado	Publicada - 29 set. 2021

ODS de las Naciones Unidas

Este resultado contribuye a los siguientes Objetivos de Desarrollo Sostenible

ODS 9: Industria, innovación e infraestructura

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T1 - EQUIPO ELECTRONICO PORTABLE DE COMUNICACION INALAMBRICA BASADO EN MODULO LORA PARA LA DETECCION DE PROXIMIDAD RECTILINEA ENTRE VEHICULOS

AU - Saravia Ramirez, Percy Martin

AU - Chaffo Vega, Flavio Bruno Freddy

AU - Kemper Vasquez, Guillermo Leopoldo

PY - 2021/9/29

Y1 - 2021/9/29

N2 - La presente invencion describe un equipo electronico portable para la prevencion de accidentes vehiculares mediante la comunicacion por medio de un modulo LORA, para disuadir al conductor de realizar la maniobra temeraria de adelantamiento mediante la invasion de carril. Adicionalmente, la invencion permite almacenar los datos obtenidos en una base de datos.

AB - La presente invencion describe un equipo electronico portable para la prevencion de accidentes vehiculares mediante la comunicacion por medio de un modulo LORA, para disuadir al conductor de realizar la maniobra temeraria de adelantamiento mediante la invasion de carril. Adicionalmente, la invencion permite almacenar los datos obtenidos en una base de datos.

M3 - Patente

M1 - PE20211939Z

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